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免费的高速并没有变成低速,国家是否应该考虑高速永久免费

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早在几年前,国家就出台了一项惠民政策,那就是在重要节假日的时候高速公路对小型线上配资 免收通行费,这一政策刚刚出台时被很多人称赞,因为它给很多人减少了出行费用。不仅在重要节假日的时候免费,在当前新冠肺炎疫情持续期间,国家仍然推行高速公路免费的这一政策。高速公路免费通行政策在不同时期分别有怎样不同的影响呢,下面我们一起来看一看。

国家一般会在五一、十一黄金周等节假日实行高速公路免费政策,那个时候人们出行一般以外出线上配资 为目的,所以绝大多数上高速的都是小型线上配资 。国家实行这一政策的初衷是方便大家出行,但是事与愿违,通常在节假日的第一天,我们在股票论坛 上都会看到某某高速上堵车问题非常严重,这既没有方便人们出行,甚至还让出行的人们更糟心,小长假就只有三五天的时间,这样一来一去路上就浪费了很多时间,所以有很多网友抱怨说这一免费政策还不如不实行呢。

安徽黑石配资但是跟节假日截然不同的是,当前,高速公路实行免费通行政策不但没有出现堵车现象,反而路上的车辆比往常更少,这是因为受疫情影响人们的安全意识增强,减少了外出的次数。还有另外一个非常重要的原因,那就是这次假期被称为史上最长的假期,由于空闲时间多了,人们可以随意选择一天出行,而不必选择节假日的第一天出行,而平时的节假日只有三天或者是一周,时间短所以人们都集中于第一天出行,所以说高速堵不堵跟它免不免费没有关系,而是跟人们的出行时间有关系。对于这一问题,希望国家有关部门能够重视起来,合理调整高速公路收费,提高人们出行的便利性,从而真正为百姓谋利益。


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